مقاله درباره 74

مقاله انگلیسی عمران با ترجمه درباره ... و خرید ترجمه فارسی مقاله

 

این مقاله ترجمه شده مهندسی عمران درباره ... بوده و دانلود مقاله انگلیسی به صورت رایگان امکان پذیر بوده و ترجمه کامل مقاله را نیز می توانید با هزینه اندکی خرید نمایید.

 

در این بخش مختصری از مقدمه ترجمه مقاله را مشاهده می کنید و در ادامه می توانید با کلیک بر روی لینک های مربوطه، مقاله انگلیسی درباره... را رایگان دانلود کنید و ترجمه چکیده مقاله را نیز مشاهده کنید و در صورت تمایل ترجمه کامل مقاله را خریداری فرمایید.

تغییر شکل دائمی (شیار) روسازی‌های آسفالت اثر مهمی بر روی عملکرد روسازی‌ها در طول مدت عمرشان می‌گذارد. شیار نه تنها موجب کاهش عمر مفید روسازی‌ها می‌شود، بلکه همچنین امکان دارد تا بر روی جابجایی ساده‌ی خودرو نیز اثرگذار باشد که این امر می‌تواند برای کسانی که از بزرگراه استفاده می‌کنند مخاطره‌آمیز باشد. شیار به تدریج و با افزایش تعداد بارگذاری گسترش پیدا کرده و به صورت فرورفتگی‌هایی طولی در مسیر چرخ و بالاآمدگی‌هایی کوچک در کناره‌ها نمایان می‌گردد. این امر توسط ترکیبی از افزایش تراکم و تغییر شکل برشی به وجود می‌آید؛ اصلی‌ترن عوامل مؤثر در این امر عبارت هستند از ترافیک، به خصوص با بار سنگین و دماهای بالا. این فرورفتگی‌ها یا شیارها حائز اهمیت هستند چرا که در صورت نفوذناپذیری سطح، شیار آب را نگه داشته و باعث ایجاد لغزندگی (به خصوص برای خودروهای سواری) می‌شود که این امر به شدت خطرناک است.

استفاده از پلیمرها برای بهبود مقاومت شیاری بن قیری	عنوان فارسی مقاله
Using polymers to improve the rutting resistance of asphalt concrete	عنوان انگلیسی مقاله
مقاله انگلیسی رایگان درباره...	دانلود مقاله انگلیسی عمران
دانلود ترجمه مقاله درباره...	ترجمه فارسی مقاله عمران

 

چکیده فارسی مقاله

 این پژوهش به منظور ارزیابی شیار در هر دو نوع مخلوط آسفالت اصلاح شده صورت پذیرفته است که شامل: (i) پلیمر  بی‌شکل و (ii) یک نوع پلیمر خاص که با ترکیب LDPE (پلی‌اتیلن کم‌تراکم) و EVA (اتیل-ونیل-استات) می‌شوند. آزمون‌های شیار با استفاده از یک دستگاه رد چرخ به انجام رسیدند. برای تأیید عملکرد مخلوط‌های آسفالت آزمون‌های سختی و خستگی به انجام رسیدند. آزمایش نشان داد که اصلاح پلیمر در این پژوهش موجب بهبود مقاومت شیار بدون واسطه‌ی رفتار سختی و خستگی گردید. نتایج شیار متناسب با مدل NCHRP 1-37A بودند و عملکرد شیار درجای مخلوط‌های آسفالت قابل پیش‌بینی است.