مقاله درباره 97

مقاله انگلیسی عمران با ترجمه درباره ... و خرید ترجمه فارسی مقاله

 

این مقاله ترجمه شده مهندسی عمران درباره ... بوده و دانلود مقاله انگلیسی به صورت رایگان امکان پذیر بوده و ترجمه کامل مقاله را نیز می توانید با هزینه اندکی خرید نمایید.

 

در این بخش مختصری از مقدمه ترجمه مقاله را مشاهده می کنید و در ادامه می توانید با کلیک بر روی لینک های مربوطه، مقاله انگلیسی درباره... را رایگان دانلود کنید و ترجمه چکیده مقاله را نیز مشاهده کنید و در صورت تمایل ترجمه کامل مقاله را خریداری فرمایید.

ساختمان های تاریخی مهم ترین پیوندها بین گذشته، امروز و آینده می باشند. برای محافظت و انتقال امن آنها به نسل های آینده، این سازه ها نگهداری، تعمیر، و در صورت لزوم تقویت می شوند. در این روش، لازم است رفتار حقیقی ساختاری شناسایی شود تا اینکه پروژه های موثر تعمیر تدارک دیده شود. رفتار سازه ای را می توان با روش های نظری و / یا تجربی تعیین کرد. روش های نظری به مدلسازی تحلیلی و تحلیل اجزاء محدود نیاز دارند. این موضوع اطلاعات بسیار مفیدی از قبیل جابجایی، کرنش، تنش، فرکانس ارتعاش و شکل مودی را در اختیار مهندسان قرار می دهد.

شناسایی دینامیکی سازه ای طاق بنایی آسیب دیده و ترمیم شده با استفاده از ارتعاشات محیطی	عنوان فارسی مقاله
Structural dynamic identification of a damaged and restored masonry vault using Ambient Vibrations	عنوان انگلیسی مقاله
مقاله انگلیسی رایگان درباره...	دانلود مقاله انگلیسی عمران
دانلود ترجمه مقاله درباره...	ترجمه فارسی مقاله عمران

 

چکیده فارسی مقاله

در این مطالعه، مشخصات دینامیکی طاق بنایی مسجد فاتح کوچک با استفاده از آزمایش ارتعاشات محیطی شناسایی شده است. طاق ابتدا آسیب دید و سپس بازسازی شد. این مسجد در محله باهچکیک از ترابزون در ترکیه واقع شده است و به عنوان یک ملک فرهنگی غیر منقول ثبت شده است. این مسجد توسط اداره کل منطقه ای اسناد در سال 2012 مورد بازسازی قرار گرفت. این مسجد دارای یک طاق است که توسط سه قوس بنایی مهار شده است. در آغاز تعمیر، هیچ خسارتی بر طاق مشاهده نشده بود. پس از پاکسازی گچ و خاک، تعدادی ترک بر روی قوس های بنایی در زیر طاق دیده شد. قبل از تعمیر طاق، رفتار دینامیکی با اندازه گیری پاسخ های ارتعاشی طاق از قبیل فرکانس های طبیعی، اشکال مودی و نسبت میرایی مودال، تحت اثرات محیطی مانند باد و ترافیک، مشخص شد. پروژه تعمیر طاق آسیب دیده توسط اعضای ماهر آماده و اجرا شد. پس از تعمیر طاق، آزمایش ارتعاش تکرار شد و مشخصات دینامیکی طاق تعیین گردید. مشاهده شد که مقادیر پنج فرکانس طبیعی نخست طاق افزایش یافته و نسبت میرایی بصورت نامنظم تغییر یافته است. دو رفتار مودال نخست کاملا مشابه به دست آمدند و باقی متفاوت بودند.