مقاله درباره 104
مقاله انگلیسی عمران با ترجمه درباره ... و خرید ترجمه فارسی مقاله
این مقاله ترجمه شده مهندسی عمران درباره ... بوده و دانلود مقاله انگلیسی به صورت رایگان امکان پذیر بوده و ترجمه کامل مقاله را نیز می توانید با هزینه اندکی خرید نمایید.
در این بخش مختصری از مقدمه ترجمه مقاله را مشاهده می کنید و در ادامه می توانید با کلیک بر روی لینک های مربوطه، مقاله انگلیسی درباره... را رایگان دانلود کنید و ترجمه چکیده مقاله را نیز مشاهده کنید و در صورت تمایل ترجمه کامل مقاله را خریداری فرمایید.
رفتار دینامیک پلهای راه آهن به یک دغدغه اصلی بین دانشمندان و مهندسان طی بیش از 20 سال اخیر تبدیل شده است که به علت ساخت گسترده خطوط پرسرعت و همچنین استفاده از خطوط قدیمی در سرعتهای بالاتر است.
مقاوم سازی پلهای کنونی راهآهنِ فاصله کوتاه تا متوسط برای عبور و مرور سرعت بالا با استفاده از میراگرهای ویسکوالاستیک
|
عنوان فارسی مقاله |
Retrofit of existing railway bridges of short to medium spans for high-speed traffic using viscoelastic dampers
|
عنوان انگلیسی مقاله |
مقاله انگلیسی رایگان درباره... |
دانلود مقاله انگلیسی عمران |
دانلود ترجمه مقاله درباره... |
ترجمه فارسی مقاله عمران |
چکیده فارسی مقاله
در این مقاله، مطالعهای درمورد ظرفیت جذب انرژی میراگرهای ویسکوالاستیک (VEDها) برای کاهش ارتعاشات تشدید پلهای راهآهن با تکیهگاه ساده و به فواصل کوتاه تا متوسط ارائه می شود. راه حل پیشنهادی مبتنی بر مقاومسازی پل توسط مجموعه ای از VEDهای گسسته متصل به دال و یک سازه کمکی مستقر در زیر عرشه پل و متکی به پایه کناری پل است. در این بررسی، توجه متمرکز بر تضعیف ارتعاشات خمشی است، بنابراین هم پل و هم سازه کمکی به صورت تیرهای با تکیهگاه ساده و رفتار برنولی-اویلر (B-E) مدلسازی میشوند، در حالیکه یک مدل مشتق کسری گسسته، رفتار ماده میراگر را شبیهسازی میکند. ابتدائاً یک مطالعه پارامتری این مدل مسطح انجام میشود که منجر به یک روال بعدگذاری سیستم اتلاف شده است. امکان سنجی فنی این طراحی خاص مقاومسازی با بکارگیری آن برای یک مدل عددی از یک پل راهآهن با تکیهگاه ساده با شتابهای قائم غیرمجاز ارزیابی میشود. نتایج عددی نشان میدهند که میتوان پاسخ دینامیک سازه را با سیستم میراگری پیشنهادی، به طور چشمگیری به لحاظ تشدید کاهش داد.
- ۹۶/۰۹/۲۷